▪︎ مجلس نيوز
.
تواصلت اضطرابات السفر الجوي في الولايات المتحدة لليوم الثالث، وتأثرت أكثر من 5200 رحلة بين إلغاء وتأخير. ونفى وزير النقل شون دافي وجود هجوم إلكتروني، وتوقع عودة الرحلات إلى طبيعتها غدًا الاثنين، فيما لا يزال السبب الجذري للعطل غير معروف.
تواصلت اضطرابات السفر الجوي في الولايات المتحدة لليوم الثالث على التوالي، إذ تأثرت أكثر من 5200 رحلة الأحد، فيما سارعت شركات الطيران إلى إعادة جداول رحلاتها إلى مسارها بعد وقف شامل لحركة الطيران على مستوى البلاد.
وأشار موقع «فلايت أوير» المتخصص في بيانات الطيران إلى إلغاء أكثر من 1600 رحلة داخل الولايات المتحدة، وتأخر نحو 3600 رحلة أخرى خلال يوم الأحد وحده. وكانت شركات الطيران قد ألغت السبت أكثر من 6400 رحلة داخلية، وأخّرت أكثر من ثمانية آلاف رحلة أخرى.
وقال وزير النقل شون دافي في برنامج «ذيس ويك» على شبكة «إيه.بي.سي» إنه لا يوجد أي دليل على وجود هجوم إلكتروني أو نية خبيثة، مؤكداً في الوقت ذاته أن السبب الجذري للاضطرابات لا يزال غير محدد. وأضاف أن الرحلات ستعود إلى «الوضع الطبيعي» خلال اليوم، «وربما إلى طبيعتها بالكامل» الاثنين، مشدداً على أن إدارة الطيران الاتحادية تولي أهمية كبيرة لسلامة المسافرين.
وكانت إدارة الطيران الاتحادية قد أصدرت يوم الجمعة أمراً بوقف الرحلات على مستوى البلاد، ما أدى إلى تعليق معظم الرحلات المغادرة لنحو خمس ساعات. ويُعدّ ذلك أطول توقف شامل لحركة الطيران الأمريكية منذ هجمات تنظيم القاعدة على الولايات المتحدة في 11 سبتمبر 2001.
وكشف مسؤولون أن قيام شركة «إل.ثري.هاريس» المتعاقدة مع إدارة الطيران الاتحادية بتركيب جهاز توجيه جديد في منشأة نائية أدى إلى تدفق كميات ضخمة من البيانات على مراكز أخرى لمراقبة الحركة الجوية، ما تسبب في تحميلها فوق طاقتها وأعاق أنظمة الاتصالات.
وأوضح دافي أن استبدال جهاز توجيه في منشأة تابعة للإدارة في «إل دورادو» بولاية أركنسو أدى إلى مشكلات في جهاز توجيه آخر جرى استبداله حديثاً في «أماريلو» بولاية تكساس، إذ بدأ بإرسال بيانات بصورة مكثفة، ما تسبب في إرهاق أجهزة التوجيه في مراكز مراقبة جوية أخرى في أنحاء البلاد.
وأعلنت إدارة الطيران الاتحادية أنها عطّلت «وظائف أجهزة التوجيه الأصلية» ونفّذت الإجراء ذاته على نحو 60 جهاز توجيه مماثلاً في منظومة مراقبة الحركة الجوية. غير أن دافي أشار إلى أن الإدارة لا تعرف حتى الآن السبب الجذري للمشكلة، مؤكداً أن أعمال صيانة من هذا النوع أُجريت آلاف المرات سابقاً دون أي مشكلات.
وفيما يخص العامل الذي ركّب جهاز التوجيه، قال دافي إنه «مواطن أمريكي صالح، ونعتقد أنه من المحاربين القدامى، لذلك لا نعتقد أن أحداً حاول تخريب الشبكة أثناء التركيب»، مضيفاً: «لكننا لا نعرف بالفعل السبب الجذري».
ويُعدّ الاضطراب الذي وقع يوم الجمعة أحدث وأبرز مؤشر على الضغوط التي يعانيها نظام مراقبة الحركة الجوية الأمريكي، الذي يواجه مشكلات متراكمة في التكنولوجيا والمعدات والاتصالات بسبب التقادم، فضلاً عن نقص حاد يُقدَّر بآلاف المراقبين الجويين.
وأدلى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأول تصريحاته العلنية بشأن مشكلات السفر الجوي، داعياً المشرعين إلى توفير تمويل إضافي لتحديث المنظومة. وكتب ترامب على وسائل التواصل الاجتماعي: «لقد بدأنا العمل بالفعل، لكن ينبغي إنجازه دفعة واحدة، لا على مراحل متفرقة. يجب أن يوافق الكونجرس».













