الجيش اليمني يعثر على سلاح أجنبي خطير لدى الحوثيين.. ما مصدره؟

أثار الإعلان عن إسقاط طائرة استطلاع متطورة يُعتقد أنها أوكرانية الصنع في محافظة لحج، جنوبي اليمن، تساؤلات بشأن هوية الجهة التي كانت تشغّلها، وسط احتمالات بوصولها إلى المليشيا الحوثية الإرهابية عبر قنوات إمداد غير معلنة.

وبحسب تقرير نشره موقع «شيبا إنتليجنس» الاستخباراتي المتخصص في الشؤون اليمنية، أفادت معلومات ميدانية بأن القوات الحكومية اليمنية أسقطت طائرة استطلاع يُرجح انتماؤها إلى عائلة «SHARK» الأوكرانية، وعُثر عليها في منطقة خاضعة لسيطرة القوات الحكومية بمحافظة لحج.

وأظهرت صورة حصل عليها الموقع الطائرة عقب إسقاطها، مع بقاء أجزاء كبيرة من هيكلها وجناحيها وذيلها سليمة، فيما بدت بعض مكوناتها الداخلية مكشوفة.

ويثير ظهور هذه الطائرة تساؤلات بشأن احتمال امتلاك المليشيا الحوثية الإرهابية منظومة استطلاع أوكرانية متطورة.

مسيّرة أوكرانية بقدرات متطورة
وتُعد طائرات «SHARK»، التي تنتجها شركة «Ukrspecsystems» الأوكرانية، من منظومات الاستطلاع العسكري المصممة لمراقبة تحركات القوات وتحديد الأهداف وتصحيح نيران المدفعية وجمع المعلومات الاستخباراتية في ساحات القتال.

وتصل مدة تحليق النسخة «SHARK-D» إلى أربع ساعات، مع نطاق اتصال يبلغ نحو 80 كيلومترًا، فيما تتمتع النسخة المطورة «SHARK-M» بقدرات أكبر، تشمل التحليق لمدة تصل إلى سبع ساعات، ومدى اتصال يبلغ 180 كيلومترًا، ومسار طيران يصل إلى نحو 420 كيلومترًا.

وتضم النسخة المتطورة أنظمة تصوير كهروبصرية وحرارية، إلى جانب تقنيات محسّنة لمقاومة الحرب الإلكترونية، بما يتيح تنفيذ مهام مراقبة واستطلاع بعيدة المدى.

غير أن الطراز الدقيق للطائرة التي عُثر عليها في لحج لم يُحسم حتى الآن، ما يجعل تحديد قدراتها الفعلية مرهونًا بالفحص الفني.

هل وصلت إلى المليشيا الحوثية الإرهابية؟
وأعاد ظهور الطائرة في محافظة لحج فتح باب التساؤلات بشأن مصادر الطائرات المسيّرة المستخدمة في اليمن، خصوصًا في ظل التوسع المستمر في استخدام المليشيا الحوثية الإرهابية لهذا النوع من الأسلحة في أنشطتها العسكرية.

وطرح تقرير «شيبا إنتليجنس» احتمال حصول المليشيا على الطائرة عبر طرف ثالث أو ترتيبات نقل غير معلنة أو قنوات إمداد خارجية، وهو احتمال يستدعي التحقيق في كيفية انتقال منظومة أوكرانية إلى ساحة الصراع اليمنية.

لغز المنشأ ومسارات الإمداد
وتزداد التساؤلات بشأن مصدر الطائرة بالنظر إلى محدودية المعلومات المعلنة عن الجهات العسكرية التي تستخدم منظومات «SHARK» خارج أوكرانيا، التي تُعد المشغّل العسكري الرئيسي المؤكد لهذه الطائرات.

وكانت الشركة الأوكرانية المصنعة قد افتتحت منشأة في مقاطعة سوفولك البريطانية خلال فبراير 2026، ضمن خطط لتوسيع إنتاج طائرات الاستطلاع، غير أن مسؤولين بالشركة كشفوا لاحقًا أن الإنتاج لم يبدأ حتى يوليو، بسبب عدم استكمال التصاريح الأوكرانية اللازمة لنقل تقنية التصنيع.

وبذلك، لا يشكل افتتاح المنشأة البريطانية دليلًا على أن الطائرة التي ظهرت في اليمن صُنعت داخل المملكة المتحدة.

ويظل تحديد مصدرها الفعلي مرتبطًا بالكشف عن أرقامها التسلسلية وعلامات التصنيع وسجلات التوريد، وهي معلومات لم تتوافر بصورة علنية حتى الآن.

حرب المسيّرات تتصاعد في اليمن
ويأتي هذا التطور في ظل اتساع الاعتماد على الطائرات المسيّرة في المواجهات العسكرية بين القوات الحكومية اليمنية والمليشيا الحوثية الإرهابية، بعدما أصبحت هذه المنظومات أداة رئيسية للاستطلاع وتحديد الأهداف ودعم العمليات الميدانية.

وكان تحقيق سابق لموقع «شيبا إنتليجنس»، نُشر في الخامس من نوفمبر، قد تناول توسع ترسانة المسيّرات الحوثية، بما يشمل منظومات «قاصف» و«صماد» ذات التصميم الإيراني، إضافة إلى تقارير عن وصول طائرات «معراج 532» و«معراج 521» إلى مخزونات المليشيا.

وأشار التحقيق إلى اعتماد المليشيا على مكونات إلكترونية مستوردة وخبرات فنية إيرانية وهياكل تُجمّع محليًا، فيما أفادت مصادر عسكرية بأن طرازَي «معراج» المذكورين لم يدخلا العمليات القتالية حتى وقت إعداد التحقيق.

الطائرة تحت المجهر
وفي انتظار نتائج الفحص الفني، تظل الأسئلة الأساسية دون إجابة حاسمة: هل كانت الطائرة تنفذ مهمة استطلاع لصالح المليشيا الحوثية الإرهابية؟ وكيف وصلت منظومة من عائلة «SHARK» الأوكرانية إلى الأراضي اليمنية؟