▪︎ مجلس نيوز
في بداية مايو ، فريق طلابي من جامعة دلفت للتكنولوجيا في هولندا كشف ما يمكن أن يكون أكثر سيارات الهيدروجين كفاءة في العالم.
من المقرر أن تقطع السيارة التي يطلق عليها اسم ERXII أكثر من 2000 كيلومتر على كيلوغرام واحد فقط من وقود الهيدروجين – أي ما يعادل المسافة بين أمستردام وكييف.
سيتم اختبار هذا الادعاء في يونيو في حدث Eco-Marathon التابع لشركة Shell في فرنسا. سوف تتنافس Eco-Runner مع فرق الطلاب من جميع أنحاء أوروبا لتحطيم الرقم القياسي العالمي لأطول مسافة مدفوعة بالهيدروجين دون إعادة التزود بالوقود.
هذا العام ، الرقم الذي يجب التغلب عليه هو 2،056 كيلومترًا ، تم تحديده بواسطة سيارة رينو زوي التي تعمل بخلايا وقود الميثانول في عام 2022.
صُممت السيارة التي تزن 80 كجم من ألياف الكربون لتكون ديناميكية هوائية قدر الإمكان. وبسرعة ثابتة تبلغ 45 كيلومترًا في الساعة ، يجب أن يتمكن ERXII من تغطية 2056 كيلومترًا في غضون ثلاثة أيام.
هذه إحدى سيارات الهيدروجين العديدة التي طورتها شركة Eco-Runner في السنوات الأخيرة.
قال قائد الفريق جوليان دي كليرك: “الكفاءة والموثوقية هما المحور الرئيسي لمشروع هذا العام”. “بينما أثبت المفهوم السابق فعاليته ، فقد استهدفنا هذا العام تحسين الموثوقية للسجل الذي نحاول تسجيله. حسنًا ، إنه مظهر مستقبلي تمامًا “.
ترى Eco-Runner أن سيارتها الهيدروجينية الصغيرة هي رؤية لمستقبل تكون فيه “جميع السيارات أصغر حجمًا وأخف وزنًا وديناميكية هوائية” ، مع التركيز على “التنقل المشترك” حيث “يتعامل الأشخاص مع النقل بشكل أكثر استدامة وكفاءة.”
يأتي هذا في وقت تنتقل فيه أوروبا من المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري إلى بدائل أكثر استدامة. في حين أن معظم التركيز في قطاع سيارات الركاب كان على EVs ، يعتقد الفريق في Eco-Runner أن سيارات المدينة التي تعمل بالهيدروجين لها مكان أيضًا على مدرج المطار.
“السيارات الكهربائية هي أيضًا جزء من الحل للتنقل المستدام ، لكن شبكة الكهرباء تمتلئ بالفعل” ، قال مدير العمليات إليان فان بوكستيل. “كهربة العالم كله ليس خيارًا. يسير الهيدروجين والسيارات الكهربائية جنبًا إلى جنب. لا يوجد فائز واحد كبير “.
في الوقت الحالي ، يضع الطلاب نصب أعينهم في شهر يونيو ، حيث يتطلعون إلى الحصول على الجائزة الأولى إلى الوطن وتحقيق رقم قياسي آخر في السفر الذي يعمل بالطاقة الهيدروجينية.