▪︎ مجلس نيوز
عندما قررت برشلونة تضييق الخناق على المتاجر المظلمة ، فتحت فصلاً جديدًا في قصة التسليم السريع للبقالة. في يناير ، سلطات المدينة توالت قيود جديدة على المباني المستخدمة من قبل أمثال Glovo و Getir ، والتي كانت تتوسع بلا هوادة.
تستخدم هذه الشركات الناشئة المتاجر المظلمة كمراكز توزيع لتسليمها السريع. تدخل شركات النقل وتخرج من المباني طوال اليوم لجمع البضائع للعملاء. ومع ذلك ، أثارت المرافق رد فعل عنيف في العديد من المدن الأوروبية. يشتكي السكان من مستويات الضوضاء ، وتجمعات السعاة في الشوارع ، واضطراب المساحات الحضرية التي لا يستطيع الجمهور الوصول إليها.
أطلقت الانتقادات موجة من الإجراءات ضد المطابخ المظلمة. تضيف هذه القيود عقبة أخرى أمام الشركات الناشئة في مجال التوصيل ، والانضمام إلى تخفيض الوظائف ، والدمج ، وتدهور الاقتصاد.
تعمل هذه القضايا على تغيير ثروات الصناعة التي انتشرت خلال الوباء. غالبًا ما تروّج لأوقات التسليم التي تبلغ 15 أو 20 دقيقة ، فقد نشأت العديد من الشركات محلات البقالة الواعدة إلى باب منزلك بسرعات فائقة ، حتى لو كنت تريد فقط علبة حليب أو رغيف خبز أو ستة عبوات من البيرة.
الأدوات الحاسمة في تحقيق ذلك هي المتاجر المظلمة أو مستودعات الوفاء الصغيرة المنتشرة حول مدينة في مواقع استراتيجية قريبة من المناطق المكتظة بالسكان. للوصول إلى النطاق الشامل ، تحتاج إلى الكثير من المرافق لتغطية الأسواق الرئيسية في المدينة.
هنا يكمن جوهر الخلاف مع مسؤولي المدينة – وبدأت المزيد من السلطات في اتخاذ إجراءات.
قواعد “صارمة”
جلوفو، عملاق التوصيل الذي يتخذ من برشلونة مقراً له ، يقف على سطح هذا المشهد المتغير من أجل التسليم السريع.
بدأت الشركة بتقديم الطعام من المطاعم ، واستثمرت بكثافة في قطاع البقالة في السنوات الأخيرة. الشركة لديها أيضا شراكة مع شركة العقارات Stoneweg لتصدر الممتلكات لتكون بمثابة مخازن مظلمة. لديها الآن 100 متجر مظلم ، أو مراكز تنفيذ صغيرة (MFCs) ، عبر بلدان متعددة.
أخبر ساشا ميشود ، أحد مؤسسي Glovo ، TNW أن القواعد الجديدة في برشلونة هي الأكثر صرامة التي شهدتها الشركة حتى الآن.
وقال: “موقفنا من هذا هو أنها طريقة صارمة تمامًا لمحاولة التعامل مع المشكلة التي لم تتخذها العديد من المدن الأخرى”.
“إذا كان لديك حي ويريد شخص ما إنشاء مطعم أسفل المبنى السكني الخاص بك ، فربما لا يكون الجيران حريصين جدًا على ذلك. سيكون لديهم الكثير من الأشخاص الذين يدخلون المدينة والمزيد من الحركة ، لكن هذا لا يعني أنه يتعين عليك إلغاء المطاعم في مدننا “.
قال ميشود إن Glovo تدرس المتطلبات الجديدة في برشلونة وستلتزم بالمعايير بدلاً من إغلاق متاجرها المظلمة.
بموجب القواعد الجديدة ، يمكن للشركات تجديد متاجرها المظلمة لتعمل بالإضافة إلى ذلك كمباني تجزئة أو لتناول الطعام. يمكنهم أيضًا إنشاء مساحة في الموقع لانتظار السعاة ، وهو ما يعالج مشكلة تجمع الحشود في الخارج في الشارع.
أخبر متحدث باسم مجلس مدينة برشلونة TNW أن الشركات لديها نافذة لمدة عامين للامتثال.
تصاريح جديدة
كانت ردة الفعل تختمر منذ فترة. العام الماضي، اتخذت أمستردام وروتردام خطوات مماثلة لكبح جماح انتشار المتاجر المظلمة.
تطلب العاصمة الهولندية الآن من مراكز التوصيل الحصول على تصريح محدد للعمل ، مما يمنح المسؤولين الإشراف على عدد المراكز التي تعمل وأين تعمل.
نشأت قاعدة التصريح بعد شكاوى من السكان. بالنظر إلى أن المتاجر المظلمة هي ظاهرة جديدة ، كان لا بد من إعادة صياغة قوانين تقسيم المناطق الحالية لمواجهة التحديات. سيحتاج حوالي 30 متجرًا مظلمًا في المدينة إلى الامتثال للقواعد الجديدة.
“نحن منفتحون على المناقشات مع جميع الأطراف وأصحاب المصلحة المعنيين.
فلينك، الشركة الناشئة المدعومة من Doordash ، تعمل في هولندا. قال متحدث باسم الشركة إن الشركة كانت الأولى من نوعها التي تحصل على تصريح في أمستردام لمتجر جديد. كما أن لديها طلبًا ثانيًا معلقًا.
“بالتشاور مع هذه البلدية ، اختارت Flink المتاجر ذات الوجهة” التجارية “في خطة تقسيم المناطق ، بالقرب من السكان. وافتتح رئيس حي المدينة الموقع الأول “.
بينما قالت فلينك إن موقعها الجديد “قريب” من السكان ، لا يمكن أن توجد المتاجر المظلمة في وسط منطقة سكنية ، كما أمرت السلطات المحلية.
فلينك أيضًا في خضم نقاش مظلم في فرنسا. في نانت ، الشركة تحت الضغط للتحرك أحد مراكزها بعيدًا عن منطقة سكنية بعد شكاوى السكان.
قال فلينك: “لا يمكننا تأكيد تحرك حتى الآن في نانت ، لكننا بالطبع منفتحون للمناقشة مع جميع الأطراف المعنية وأصحاب المصلحة”.
الأسواق المتغيرة
لقد تغير المشهد الخاص بتسليم البقالة السريع بشكل جذري في غضون بضعة أشهر فقط.
ضخت شركات رأس المال الاستثماري مئات الملايين من الدولارات في الشركات الناشئة في القطاع ، والتي تم تأسيس العديد منها مؤخرًا ، في استيلاء على الأراضي للسوق الناشئة. لكن الأسئلة كثيرة حول اقتصاديات التسليم خلال 15 دقيقة – خاصة في عالم ما بعد الإغلاق ومع ارتفاع تكلفة المعيشة – وكيف يبدو الطريق إلى الربحية.
ظهرت العديد من الشركات المزدهرة خلال فترة الازدهار. تميز صعودهم السريع بـ Gorillas في برلين ، التي تأسست في عام 2020 وجمعت أكثر من مليار يورو. سرعان ما أصبحت الشركة وجه الصناعة المزدهرة في أوروبا ، مع التوسع أيضًا في الولايات المتحدة.
ومع ذلك ، فقد توقف التقدم بعد أن انحرفت ظروف السوق – مما أدى إلى تخفيض مئات الوظائف والخروج من عدد من الأسواق. في العام الماضي ، كان الغوريلا تم الحصول عليها مقابل 1.2 مليار دولار بواسطة Getir ، وهي شركة تركية عمرها ثماني سنوات تعمل في هذا القطاع.
كانت Getir أيضًا سريعة في التوسع في عامي 2020 و 2021 ، حيث استحوذت على حصتها الخاصة من السوق في جميع أنحاء أوروبا ، و اقتناص المنافس البريطاني ويزي. لقد وضعت هذه الصفقات Getir في مكانة سائدة في العديد من الأسواق في جميع أنحاء أوروبا ، حيث تقلصت المنافسة. رفض Getir تقديم تعليق على هذه القصة.
حان الوقت للتركيز
كان التوحيد منتشرًا في جميع أنحاء القطاع. في عام 2021 ، كان فانسي وديجا ، وهما بريطانيان جديدان ، كلاهما اشترتها شركة GoPuff الأمريكية الرائدة. في العام التالي ، كان Cajoo الفرنسي حصل عليها الألماني مغرور فلينك، بينما Jokr ، وهي شركة ناشئة مقرها نيويورك ، انسحبت من أوروبا بعد ستة أشهر فقط من العمل.
وسط هذه البيئة ، قامت الشركات الأخرى بإعادة المعايرة ، غالبًا عن طريق تشديد الأحزمة وتضييق نطاق تركيزها على الأسواق الرئيسية ، والتخلي عن عقلية التوسع بأي ثمن.
أجرى Zapp ، اللاعب البريطاني الذي تأسس في عام 2020 ، هذه الأنواع من التعديلات بعد الانسحاب من الأسواق الدولية وإلغاء الوظائف. قال نائب رئيس الشركة الأول للاستراتيجية ، ستيف أوهير ، إن شركة Zapp تركز على امتلاك سوق لندن في الوقت الحالي.
قال أوهير: “لطالما ركزت Zapp على الفوز بلندن كسوقها الأساسي ، حيث نشهد نجاحًا هائلاً ، حيث ضاعفت الأعمال بأكثر من الضعف في الأشهر الستة الماضية وحدها” ، مضيفًا أن الشركة ستتطلع إلى التوسع في “المدن الكبرى المماثلة” في المستقبل.
مثل العديد من أقرانه ، يهدف هدف Zapp الآن إلى تحقيق الربحية في صناعة تبدو مختلفة تمامًا اليوم عما كانت عليه قبل عامين فقط.
قال ميشود من Glovo إنه على الرغم من التحديات ، لا يزال هناك نمو في المستقبل لصناعة توصيل الأغذية والبقالة الأوسع. ومع ذلك ، فإن القطاع يواجه الآن مشكلة أخرى: ارتفاع التكاليف.
من التضخم إلى ارتفاع أسعار الطاقة ، فإن أزمة تكلفة المعيشة في أوروبا تضرب الناس بشدة. التضخم يعني أيضًا ارتفاع تكلفة البقالة وانخفاض الإنفاق التقديري من قبل المستهلكين.
“إذا كان لديهم أموال أقل في جيوبهم ، فسوف ينفقون أقل وهذه حقيقة. قال ميشود: “قد ننمو بشكل أبطأ قليلاً مما كنا ننمو من قبل”.
“تباطؤ المستهلك يحدث. لدينا 150 ألف شريك تجزئة في جميع أنحاء العالم ، 90٪ منهم من الشركات الصغيرة والمتوسطة وهم يشعرون بألم تباطؤ المستهلكين “.