▪︎ مجلس نيوز
يأتي خيار بطارية Rivian الجديد جنبًا إلى جنب مع بعض الأخبار غير السارة. العلامة التجارية EV هي مذكرا 12،716 سيارة بيك آب R1T و R1S SUVs من عام 2022 بسبب مشكلة نشر الوسادة الهوائية. يمكن لأجهزة استشعار حزام الأمان المعيبة للمورد أن تمنع الوسادة الهوائية للراكب الأمامي من الانفتاح بشكل صحيح. لن تقوم السيارة بالضرورة بإخطار الركاب ، الأثير.
أخبرت الشركة أن أمان Engadget هو “أولويتها القصوى” ، وأن الإصلاح المجاني يجب ألا يستغرق أكثر من 30 دقيقة. في تقريرها مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) ، تقول Rivian إنها ليست على علم بأي إصابات ناجمة عن هذه المشكلة. تقدر الشركة أن واحد بالمائة من المركبات المشمولة في الاستدعاء قد تتأثر ، وأنها توقفت عن بناء طرازي R1T و R1S باستخدام جهاز الاستشعار “المشتبه به” في 15 سبتمبر من العام الماضي.
يعتبر الاستدعاء ضئيلًا مقارنةً بالمنافسين مثل Tesla ، والتي (من بين أمور أخرى) كان عليها تحديث أكثر من مليون سيارة بسبب النوافذ المضغوطة. ومع ذلك ، أنتجت Rivian 24337 سيارة فقط في عام 2022. تقريبًا نصف إنتاجها السنوي يخضع لهذا الإشعار ، بعبارة أخرى. مثل إلكتريكيلاحظ، يأتي هذا أيضًا بعد أشهر من استدعاء 13000 وحدة بسبب عطل محتمل في التحكم في التوجيه ، وبعد عام تقريبًا من حدوث خلل آخر في مستشعر الوسادة الهوائية أدى إلى استدعاء 502 سيارة.
من غير المحتمل أن يؤذي هذا الوضع المالي لشركة Rivian بشكل كبير. ومع ذلك ، فإن التوقيت ليس مثاليًا. أعلنت شركة Rivian للتو عن جولتها الثانية من عمليات التسريح ، واتخذت بالفعل خطوات أخرى لتقليص التكاليف في الوقت الذي تتعامل فيه مع اقتصاد صعب. لا تزال شركة صناعة السيارات الوليدة بحاجة إلى زيادة الطلب أثناء سعيها للربحية ، ولا تساعد عمليات الاستدعاء مثل هذه قضيتها.
ظهر هذا المقال في الأصل على Engadget على https://www.engadget.com/rivian-recalls-more-than-12700-evs-over-airbag-deployment-flaw-201518265.html؟src=rss