▪︎ مجلس نيوز
لم تنته مشاكل لوردستاون موتورز لمجرد أنها تصنع شاحنات بيك آب كهربائية. العلامة التجارية الوليدة توقف الإنتاج وتسليم العملاء لمساعدتها على معالجة “مشكلات الأداء والجودة” مع بعض المكونات في شاحنة التحمل الخاصة بها. وفقًا لذلك ، تشارك مع الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في استدعاء طوعي لإصلاح مشكلة الاتصال التي يمكن أن تقلل من إنتاج المحرك أثناء القيادة.
سيؤثر الاستدعاء على 19 مركبة موجودة بالفعل على الطريق ، وكان بعضها قيد الاستخدام في لوردستاون. لا تقدم الشركة تقديرًا لموعد استئناف الإنتاج ، لكنها تدعي أنها تحقق “تقدمًا كبيرًا” في مشكلات المكونات والأنظمة الفرعية التي تعيق التصنيع. من المتوقع أن تأتي المزيد من التفاصيل عندما تعقد الشركة مكالمة أرباحها التالية في صباح يوم 6 مارس.
يعتبر التجميد ضئيلًا مقارنةً بالمشكلات الموجودة في منافسين مثل Tesla ، التي استدعت مئات الآلاف من السيارات (إذا كانت في كثير من الأحيان لمشاكل تتعلق بالبرمجيات فقط). ومع ذلك ، لم تصنع لوردستاون العديد من سيارات البيك أب حتى الآن – فقد سلمت الشاحنات الأولى فقط من موجتها الأولية المكونة من 500 وحدة في نوفمبر ، وقالت العام الماضي إنها تتوقع فقط بيع 3000 طراز من طراز Endurance حتى عام 2023. التوقف والاستدعاء متناسبان ضخم.
لوردستاون أيضًا ليس لديه غرفة تنفس كبيرة. باعت جنرال موتورز حصتها في أواخر عام 2021 ، بعد بضعة أشهر فقط من تحذير لوردزتاون من أنها لا تملك ما يكفي من المال لصنع شاحنتها المميزة. ثم جمعت الشركة الناشئة الأموال عن طريق بيع مصنعها لتصنيع الثقل فوكسكون. هو – هي عمقت العلاقة في نوفمبر مقابل مقعدين اختارتهم شركة فوكسكون في مجلس الإدارة. هناك ضغط على لوردستاون لتغيير الأمور ، ونكسات مثل هذه لا تساعد.