▪︎ مجلس نيوز
قال الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا القادم لصناعة السيارات ستطلق سيارات كهربائية من “الجيل التالي” تحت العلامة التجارية لكزس بحلول عام 2026. هذا مجرد جزء واحد من استراتيجية جديدة قيد التطوير للتغلب على المشاكل المرتبطة بعملية تصنيع المركبات الكهربائية البطيئة والمكلفة.
ستعمل تويوتا أيضًا على توسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية الحالية ، والتي تتكون حاليًا من سيارة bZ4X كروس أوفر SUV (التي تتطلب استدعاءً للتأكد من عدم سقوط عجلاتها) وسيارة سوبارو سولتيرا EV المبنية فوق منصة e-TNGA EV المرنة من تويوتا. . لم تطلق لكزس بعد سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات RZ 450e التي تعتمد على نفس النظام الأساسي.
سيحل كوجي ساتو ، الذي يشغل حاليًا منصب رئيس شركة لكزس ، محل أكيو تويودا كرئيس ومدير تنفيذي لشركة تويوتا في الأول من أبريل. خلال مؤتمر صحفي يوم الاثنين ، قال ساتو إن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من الجيل التالي هي الترتيب الأول من أولويات العمل وأن “الوقت مناسب” لتطوير المركبات الكهربائية في إطار الفريق الجديد بمجرد توليهم المسؤولية في أبريل ، وهو الوقت الذي يجب أن نسمع فيه مزيد من التفاصيل الملموسة.
يأتي هذا بعد سنوات من الانتقادات بشأن نهج تويوتا البطيء في تبني السيارات الكهربائية ، والاعتماد على أمجادها مع كفاءة الغاز والسيارات الهجينة ، والتشتت بسبب تطوير المركبات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية. وفي الوقت نفسه ، يقوم المنافسون بالفعل بتوسيع منصات EV المصممة لهذا الغرض عبر خطوط إنتاجهم ، مثل GM مع Ultium.
ذكر ساتو أن تويوتا ستتخذ “نهجًا متعدد الاتجاهات” ، مما يشير إلى أنها ستحافظ باستمرار على أعمالها الهجينة – مع مركبات مثل بريوس التي تم تحديثها الآن – ذات صلة. قال ساتو: “نريد أن نبقى على اتصال مع العملاء في جميع أنحاء العالم وأن نقدم خيارات متنوعة”.