▪︎ مجلس نيوز
فولكس فاجن أصدر إشعار استدعاء لما يقرب من 21000 من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ID.4 الخاصة بها ، مستشهدة ببرنامج بطارية خاطئ يمكن أن يؤدي إلى “فقدان الدفع” دون سابق إنذار. يؤثر الاستدعاء على طراز العام 2021 الذي تم إنتاجه في الفترة ما بين 26 مايو 2020 و 20 يناير 2022.
قالت شركة صناعة السيارات إنها تلقت أولاً تقارير من أوروبا عن “مشكلة برمجية” محتملة مع نظام إدارة البطارية عالية الجهد في يوليو 2021. زعم بعض المالكين في الولايات المتحدة أن مشكلة برنامج البطارية قد تؤدي إلى توقف السيارة.
بعد التحليل ، قررت شركة VW أن برمجة البرنامج “قد تتسبب في إعادة تعيين وحدة التحكم في إدارة البطارية ذات الجهد العالي (HV) أو إلغاء تنشيط العاكس النبضي.”
قد تتسبب إعادة الضبط المحتملة لبرنامج البطارية في فقدان قوة الدفع أثناء القيادة ، مما قد يزيد من خطر حدوث تصادم ، كما تلاحظ فولكس فاجن – على الرغم من عدم الإبلاغ عن أي حوادث أو إصابات نتيجة لهذه المشكلة.
الإصلاح عبارة عن برنامج جديد لوحدة التحكم في إدارة البطارية ذات الجهد العالي ووحدة التحكم في عاكس النبض. على الرغم من أن VW بدأت للتو في طرح تحديثات البرامج عبر الأثير لعدد محدود من أصحاب ID.4 ، إلا أن الإصلاح يجب أن يأتي من وكالة ، كما تقول الشركة. سيتم الاتصال بمالكي ID.4 من قبل تاجرهم بحلول نهاية مارس لجدولة مواعيدهم.
ابتلي طرح فولكس فاجن لتشكيلة جديدة من المركبات الكهربائية بمشاكل برمجية منذ البداية تقريبًا. أبلغ مالكو ID.4 في الولايات المتحدة عن مشكلات تتعلق بنظام المعلومات والترفيه في السيارة ، وعناصر التحكم المختلفة ، وتكامل الهاتف الذكي ، من بين مشكلات أخرى.
الشركة عازمة على معالجة هذه المشكلة وجهاً لوجه. أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن حددت استراتيجية برمجية منقحة في اجتماع مجلس الإشراف على صناعة السيارات العام الماضي.
مع زيادة مبيعات المركبات الكهربائية ، يكون لديك أيضًا إشعارات استدعاء. أصدرت شركة فورد في الصيف الماضي استدعاءً لـ 49000 سيارة من طراز Mustang Mach-E SUV بسبب مخاوف من أن عيبًا في السلامة قد يجعل السيارة غير متحركة. تم استدعاء Toyota bZ4X عندما تم اكتشاف أن براغي المحور السائبة يمكن أن تتسبب في فصل العجلات أثناء القيادة. استدعت شركة Tesla عشرات الآلاف من المركبات ، كان آخرها بسبب وجود خلل في المصابيح الخلفية. تم أيضًا استدعاء مركبات كهربائية أخرى بسبب أخطاء برمجية متنوعة ومشكلات ثانوية أخرى.