▪︎ مجلس نيوز
ومقرها هولندا إليو في مهمة لتسريع الانتقال إلى مستقبل خالٍ من الأحافير. كيف؟ حسنًا ، من خلال توفير بطاريات عالية التقنية للآلات والمركبات الأكثر صعوبة في تزويدها بالكهرباء.
وتشمل هذه بشكل أساسي الآلات الصناعية التي تسير على الطرق الوعرة في قطاعات البناء والزراعة والحراجة – ولكنها تغطي أيضًا التنقل الكهربائي ، بدءًا من مركبات الشحن ومركبات توصيل الميل الأخير إلى السفن.
بدأت إليو العمل كفريق طلابي في جامعة أيندهوفن للتكنولوجيا ، وتأسست في عام 2017. ومنذ ذلك الحين تقوم بتصميم وتصنيع أنظمة البطاريات الداخلية التي تعزز مستوى عالٍ من الأداء والمرونة.
احصل على تذاكرك لـ TNW València في مارس!
يأتي قلب التكنولوجيا إلى قلب البحر الأبيض المتوسط
على وجه التحديد ، يوفر بدء التشغيل بطاريات معيارية قابلة للتطوير من حيث الحجم والجهد والسعة ، من أجل تلبية المتطلبات الخاصة. يمكن للمستخدمين أيضًا التأكد من أن حزم البطاريات تحقق الأداء الأمثل من خلال نظام إدارة البطاريات المملوك لشركة Eleo (BMS) ، والذي يوفر تقديرات حول حالة الشحن (SOC) والحالة الصحية (SOH) وحالة- الطاقة (SOP).
ميزة المنتج الأخرى التي تقدمها الشركة هي طبيعتها “التوصيل والتشغيل” ، مما يعني أن البطاريات يتم تسليمها ومعتمدة بالكامل ومختبرة وجاهزة للتركيب المباشر.
تخطط الشركة الناشئة الآن لزيادة طاقتها الإنتاجية عشرة أضعاف مع مصنعها الجديد في حرم السيارات في هيلموند – التي افتتحها يوم الخميس الماضي الملك ويليم الكسندر.
3000 م الجديد² سيكون المبنى مسؤولاً عن التجميع المؤتمت بالكامل لوحدات البطارية. وسيشمل أيضًا مركزًا للأبحاث ومختبرات تطوير لتطوير تكنولوجيا البطاريات الحالية.
بشكل عام ، ستعمل المحطة على زيادة الطاقة الإنتاجية السنوية عشرة أضعاف ، لتصل إلى ما يقرب من 10000 حزمة بطارية – والتي يمكن أن تخزن مجتمعة حوالي 500 ميجاوات في الساعة من الطاقة. تتوقع إليو أيضًا زيادة عدد موظفيها من 60 إلى 200 موظف على مدار عامين.
قال باس فيركايك ، الشريك المؤسس لشركة إليو في بيان. السيارات الكهربائية معروفة بالفعل ، ولكن هذا ليس هو الحال حتى الآن بالنسبة لآلات البناء التي تعمل بالكهرباء. في مجال البناء ، لم تستغرق الكهرباء وقتًا طويلاً بعد. من خلال بطارياتنا ، نريد بدء هذا التطوير وتسهيله “.