▪︎ مجلس نيوز
لا ينبغي أن يكون هذا مفاجئًا ، لكن Elon Musk لا يرى جانبًا سلبيًا لكونك متصلاً بالإنترنت.
سئل عما إذا كانت تغريداته الأخيرة – – نشر نظريات المؤامرة المجنونة حول الهجوم على زوج نانسي بيلوسي ، احتضان المعلومات الخاطئة حول COVIDو السخرية من المتحولين جنسيًاو جعل النكات تحفز الآهة، وفضح نفسه على أنه أ القزم اليميني – أضر بصورة علامة تسلا التجارية ، ورد ماسك بتحدٍ ساخر مميز.
حسنًا ، لدي 127 مليون متابع وهو مستمر في النمو بسرعة كبيرة
قال في مكالمة أرباح Tesla مساء الأربعاء: “اسمحوا لي أن أتحقق من حسابي على Twitter”. “حسنًا ، لدي 127 مليون متابع ويستمر هذا في النمو بسرعة كبيرة.”
من الواضح أن النمو المطرد لوجوده على Twitter هو كل الأدلة التي يحتاجها على أن تغريداته صحيحة وجيدة وأن تصرفاته على الإنترنت لا تشوبها شائبة. لم يذكر المتعصبين للبيض الذي سمح له بالعودة إليه المنصة (وبعد ذلك انطلقت مرة أخرى بعد أن عادوا إلى الكتابة وقالوا أشياء نازية) أو القلق ارتفاع في خطاب الكراهية والتحرش. لا يوجد ذكر خاص به تدهور السمعة أو الدعوات المتزايدة للتخلي عن منشوره على Twitter وإعادة التركيز على الشركة المهمة بالفعل ، Tesla.
مجرد إلقاء نظرة على تلك اللوحة.
“هذا يشير إلى أنني مشهور بشكل معقول” ، تابع ماسك. “قد لا يكون رائجًا لدى بعض الناس. ولكن بالنسبة للغالبية العظمى من الناس ، فإن الحساب التالي يتحدث عن نفسه “.
إنه بيان غريب من شخص ما تماما حرفيا يخضع للمحاكمة على أساس أن تغريداته تسببت في فوضى قابلة للقياس ، سواء بالنسبة له أو لمستثمريه أو لشركته. يواجه ماسك أضرارًا محتملة بمليارات الدولارات من فئة من مستثمري تسلا الذين يزعمون أن تغريدات ماسك ضللتهم وقالوا إن الاعتماد على تصريحاته لإجراء الصفقات يكلفهم مبالغ كبيرة من المال.
“أنا مشهور بشكل معقول”
لقد كلفته تغريدة 2018 تلك 40 مليون دولار – 20 مليون دولار من تسلا و 20 مليون دولار منه شخصيًا – من أجل تسوية دعوى احتيال في الأوراق المالية من هيئة الأوراق المالية والبورصات. Twitter مجاني لمعظم الناس لاستخدامه ، لكن بالنسبة إلى Elon Musk ، كانت التكاليف باهظة بشكل غير متناسب.
في مكالمة الأرباح ، أطلق ماسك عرضًا سريعًا على Twitter ، مشيرًا إلى أنها “أداة قوية بشكل لا يصدق” تدفع الطلب على سيارات Tesla (قامت الشركة للتو بتخفيض كبير في الأسعار لمراعاة الطلب المتناقص) واقترح أن الرؤساء التنفيذيين الآخرين للسيارات يجب أن تغرد مثله لزيادة المبيعات. (حاول الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن ، هربرت ديس ، القيام بذلك بالضبط ؛ فقد كان عاطلاً عن العمل بعد عام).
من العدل أن نقول إن استخدام Musk لتويتر كان كارثة. أدى استحواذه على شركة التواصل الاجتماعي إلى تقليص صافي ثروته وتركه مثقلًا بالديون. عدد متزايد من مالكي تسلا الذين اشتروا مزاعمه المبكرة عن مستقبل أكثر استدامة يشعرون الآن بالحرج من رؤيتهم يقودون إحدى سياراته. يتوسل إليه مستثمروه أن يتوقف عن التغريد ، لكن بالطبع لن يتوقف إيلون ماسك أبدًا.
غالبًا ما يقال إن تويتر ليس واقعًا حقيقيًا. لكن بالنسبة لـ Musk ، كل ذلك وأكثر.