▪︎ مجلس نيوز
أصبحت تشكيلة سيارات فولكس فاجن الكهربائية ناضجة بما يكفي الآن لدرجة أنها تقدم طرازات من الجيل الثاني – ويبدو أن الشركة تتعامل مع بعض الانتقادات على محمل الجد. فولكس فاجن لديها مثار إعادة تصميم ID.3 الذي يعالج الشكاوى المتعلقة بالإصدار الأول أثناء ترقية التكنولوجيا. تتميز السيارة الكهربائية المدمجة الآن بتصميم “ناضج” مع مظهر خارجي أكثر حدة ومواد داخلية عالية الجودة. الأهم من ذلك ، أنها أيضًا أكثر عملية – هناك شاشة معلومات ترفيهية أكبر مقاس 12 بوصة ، وحاملان أكواب في الكونسول الوسطي وأرضية مقصورة الأمتعة قابلة للإزالة.
قد تكون التكنولوجيا هي المحور. تؤكد فولكس فاجن أن ID.3 الجديد سيستخدم “أحدث” منصة برمجية للشركة ، مما يعزز الأداء البطيء في بعض الأحيان ويسمح بالتحديثات عبر الهواء. وسيعكس أيضًا ترقيات الميزات التي تشمل شحن أسهل للمركبات الكهربائية مدفوعة الأجر ، وتوجيه ممر قابل للتكيف ، ومساعدات لوقوف السيارات.
لن تكشف VW رسميًا عن ID.3 المجدد حتى الربيع ، ولن تصل الطلبات المسبقة المقدمة الآن حتى الربع الأخير من عام 2023 بسبب “حجم الطلب الكبير”. ومع ذلك ، فإنه يحتفظ بسعر البدء الحالي البالغ 43995 يورو (حوالي 43600 دولار) لتقليم Life. ستتوفر أيضًا أنواع الأعمال والأناقة والقصوى والجولات.
لا يوجد ذكر للأسواق التي ستحصل على EV الجديد. كما كان من قبل ، على الرغم من ذلك ، لا نتوقع إطلاق ID.3 في أمريكا الشمالية. لا تزال فولكس فاجن تركز على سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي مثل ID.4 في هذا السوق ، وسيواصل مصنعها الجديد Chattanooga EV زيادة الإنتاج حتى عام 2023. ومع ذلك ، فإن الجيل الثاني ID.3 يستحق نظرة معاينة ما الذي يمكن توقعه لمراجعات تلك النماذج التي تعبر المحيط الأطلسي. قد لا تكون عمليات إعادة ابتكار كاملة ، لكن يجب أن تكون أفضل حالًا في مواجهة المنافسة الشديدة من أمثال Ford و Nissan.