Social icon element need JNews Essential plugin to be activated.

تقترب أول طائرة شحن بدون طيار مرخصة في أوروبا من العمل

▪︎ مجلس نيوز

إذا كنت تريد رؤية طائرات بدون طيار تحلق عبر أوروبا ، فلدينا أخبار جيدة. شركة طائرات هذا الأسبوع دروناميكس حصل على منحة قدرها 2.5 مليون يورو من قبل المفوضية الأوروبية في إطار برنامج تسريع مجلس الابتكار الأوروبي (EIC) المرموق.

Dronamics هي أول شركة طيران مرخصة للشحن الجوي في أوروبا وشركة Thه أنااتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) أول شريك استراتيجي للطائرات بدون طيار. لقد استغرق هذا وقتا طويلا جدا.

مرحبًا ، أيها الطالب الذي يذاكر كثيرا EV!

اشترك الآن للحصول على ملخص أسبوعي لقصص التنقل المفضلة لدينا

لكن ، أولاً ، دعنا نتحدث عن Dronamics. تطور الشركة طائرات بدون طيار كبيرة طويلة المدى مصممة خصيصًا للشحن ، مثل Black Swan ، والتي يمكنها حمل 350 كجم لمسافة تصل إلى 2500 كيلومتر.

طريقة الشحن هذه أسرع بنسبة تصل إلى 80٪ ، وأرخص بنسبة 50٪ ، وانبعاثات أقل بنسبة تصل إلى 60٪ مقارنة بوسائل النقل البديلة – بما في ذلك الشحن الجوي – مما يجعلها رائعة لعمليات التسليم في الأميال المتوسطة.

سيمكن ذلك الشحن في نفس اليوم في صناعات مثل المستحضرات الصيدلانية والتجارة الإلكترونية والمساعدات الطارئة. يمكن للطائرات بدون طيار السفر لمسافات طويلة ، مما يساعد العملاء الذين لا يخدمهم حاليًا مزودو التوصيل التقليديون.

نهج أوروبا البطيء تجاه الطائرات التجارية بدون طيار

طائرة بدون طيار
تسليم الجناح بدون طيار في العمل

كانت طائرات التوصيل التجارية بطيئة في الانتشار في أوروبا. في الولايات المتحدة وأستراليا ، يركز استخدامها على عمليات التسليم الصغيرة ، مع شركات مثل جناح (بتمويل من Alphabet) ، Flytrex، و زيبلاين، توصيل طلبات الطعام الصغيرة والبقالة والأدوية إلى المناطق السكنية المحظورة.

في أوروبا ، هناك شركة ناشئة إيرلندية فقط مناع تقوم حاليًا بتوصيل البقالة والأغذية والأدوية في Balbriggan ، مقاطعة دبلن. تعمل هذه مع نموذج حيث يتم عادةً إسقاط البضائع في الأفنية الخلفية أو في الحديقة الأمامية ، مما يثير تحديات المتر الأخير لسكان الشقق في المدن الأوروبية.

سيتم طرح التقارير الإقليمية بدون طيار قريبًا

تدعم المنحة تطوير وبدء تشغيل أسطول طائرات الشحن بدون طيار من Dronamics ، ونشر أول طائرات بدون طيار في شبكتها ، بالإضافة إلى العمليات في أوروبا.

تضم شبكة Droneport الأوروبية حاليًا أكثر من 35 مطارًا في 11 دولة أوروبية ، بما في ذلك بلجيكا وكرواتيا وفنلندا وإيطاليا والسويد.