«تسلا» تكشف الجيل الجديد من «رودستر»: دافعات من «سبيس إكس» وقدرة على الطيران لمسافات قصيرة

كشفت شركة «تسلا» مساء الخميس 15 أكتوبر 2026 عن الجيل الجديد من سيارتها الرياضية الكهربائية «رودستر»، في عرض مباشر أُقيم بموقع اختبارات شركة «سبيس إكس» في مكغريغر بولاية تكساس الأمريكية، بعد نحو تسع سنوات من الإعلان الأول عنها.

وقدّم الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السيارة بوصفها ثمرة تعاون بين مهندسي «تسلا» و«سبيس إكس»، فيما أعلن أن إنتاجها سيبدأ في عام 2028، دون الكشف عن سعرها.

عرض استعراضي: منحدر عمودي وقفزات في الهواء

بدأ العرض بصعود السيارة منحدراً منحنياً شاهقاً، وثبتت عليه في وضع مقلوب بفضل نظام شفط بالمراوح أسفل الهيكل، قال موقع «The Verge» إن «سبيس إكس» زوّدته وإنه قادر على توليد قوة شفط تصل إلى 2G.

ثم قفزت السيارة من أعلى المنحدر ودارت في الهواء، قبل أن تستعيد توازنها بواسطة دافعات تعمل بالغاز البارد المضغوط وتهبط على عجلاتها الأربع، بحسب موقع «Investing.com».

كما حلّقت لمسافة قصيرة فوق سيارات «تسلا» الأخرى، ومنها «Model 3» و«Model Y» و«Cybertruck» و«Cybercab» وشاحنة «Semi»، وفق ما نقله موقع «TechCrunch».

وأفاد موقع «Investing.com» بأن السيارة كانت تُشغَّل عن بُعد خلال العرض، فيما ذكر موقع «Engadget» أن الحركات كانت مبرمجة مسبقاً، وأن مقعد السائق كان يشغله روبوت «Optimus» لأغراض العرض فقط.

كيف تعمل التقنية؟

نظام الشفط

تقول «تسلا» في صفحتها الرسمية إن نظام المراوح متعدد الأوضاع وإحكام العزل مع الأرض يعمل مولّداً للقوة الضاغطة عبر سحب الهواء من أسفل السيارة، ما يوفر شفطاً كافياً لتثبيتها مقلوبة «حتى وهي متوقفة».

الدافعات بالغاز البارد

وأوضحت الشركة أن الدافعات تعمل بمشغلات كهربائية بالكامل توفر دفعاً دقيقاً، وتُجري تعديلات طفيفة «خلال جزء من الثانية» للمساعدة في تثبيت السيارة أثناء الطيران.

ونقل «TechCrunch» عن نائب رئيس الهندسة في «تسلا» لارس مورافي أن السيارة تستخدم عشر دافعات متصلة بخزانات هواء مضغوط سعتها 600 لتر، يمكن إعادة شحنها، فيما أشار «Investing.com» إلى أن إعادة تعبئة الخزان تتم عبر ضاغط مدمج في السيارة.

ثلاث فئات بقدرات متفاوتة

أعلنت «تسلا» بعد العرض ثلاث فئات للسيارة، وفق صفحتها الرسمية وما نقلته المواقع المتخصصة:

فئة «Performance»

جاهزة للطريق وتتسع لشخصين، وتضم ديناميكا هوائية نشطة ونظام الشفط متعدد الأوضاع، وتتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة (نحو 97 كم/س) في أقل من 1.6 ثانية، بمدى يتجاوز 300 ميل (نحو 483 كم)، بحسب «The Verge» و«Electrek». وتُتاح بالحجز.

فئة «Thrust»

جاهزة للسباقات وتتسع لشخصين، وتضيف دافعات بالغاز البارد في مؤخرة السيارة، وتقول «تسلا» إنها تنطلق من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثانية واحدة، فيما حدد «The Verge» و«Electrek» الرقم بأقل من 0.9 ثانية. وتُطرح بإصدار محدود.

فئة «Rocket»

جاهزة للطيران وتتسع لشخص واحد، مزودة بدافعات موزعة حول محيط السيارة تدعم التسارع للأمام وللأعلى والحركة الدورانية، وتصفها «تسلا» بقولها: «So yes, it can fly»، أي «نعم، يمكنها الطيران». وبحسب «The Verge»، تبلغ سرعتها القصوى أكثر من 230 ميلاً في الساعة (نحو 370 كم/س)، وتتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 0.59 ثانية.

وتُتاح هذه الفئة بالدعوة فقط، وتنص صفحة «تسلا» على أنها «غير معتمدة للاستخدام على الطرق العامة».

وخلال العرض، قالت الشركة إن السيارة تسارعت من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 0.81 ثانية، بحسب «The Verge» و«Investing.com»، فيما قال ماسك: «We anticipate being able to do better than that»، أي إن الشركة تتوقع تحقيق نتيجة أفضل.

الحجز والإنتاج

أعادت «تسلا» فتح باب الحجز، إذ يدفع العميل 5,000 دولار عند الحجز، ثم 45,000 دولار خلال 10 أيام، بحسب «Engadget» و«Electrek». وأضاف «Engadget» أن باقة «Thrust» تتطلب دفع 245,000 دولار إضافية خلال 10 أيام من الحجز.

وقال ماسك إن الإنتاج سيبدأ في عام 2028، دون الإعلان عن سعر أي من الفئات الثلاث.

تصريحات ماسك

وصف ماسك السيارة خلال العرض بأنها «better than any James Bond car»، أي أفضل من أي سيارة في أفلام «جيمس بوند»، بحسب «TechCrunch».

وأقر بأنها ليست مصممة أساساً لأغراض السلامة، قائلاً بحسب «The Verge»: «this is not necessarily a safety-optimized car. But it takes the fun meter to 11 out of 10».

تسع سنوات من التأجيل

أعلنت «تسلا» عن الجيل الثاني من «رودستر» لأول مرة في نوفمبر 2017، خلال حدث الكشف عن شاحنة «Semi»، ووعدت حينها ببدء الإنتاج في عام 2020.

وبحسب «The Verge»، شملت المواصفات المعلنة آنذاك تسارعاً من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 1.9 ثانية، وسرعة قصوى تتجاوز 250 ميلاً في الساعة، ومدى يصل إلى 620 ميلاً، وسعراً يبدأ من 200,000 دولار.

وأشار «TechCrunch» إلى أن ماسك أجّل السيارة في أعوام 2020 و2021 و2023 و2024، فيما دفع عملاء آنذاك عربوناً قدره 50,000 دولار، وبعضهم 250,000 دولار لحجز نسخة «Founders Series».

ردود فعل السوق

وأفاد موقع «Investing.com» بأن سهم «تسلا» ارتفع بأكثر من 3% في تداولات ما بعد الإغلاق عقب العرض، بعد أن تراجع بأكثر من 1% في وقت سابق من الجلسة.