مجلس نيوز | majlis-news
Talep edilen Almanya Nereden Tayvan Tayvanlı üreticileri, otomotiv sektöründeki yarı iletken yonga eksikliğini gidermeye yardımcı olmaya ikna etmek, bu da koronavirüs salgınından ekonomik olarak toparlanmasını engelliyor.
Dünyanın dört bir yanındaki otomobil üreticileri, bazı durumlarda Trump yönetiminin büyük Çinli yonga üreticilerine karşı önceki eylemleri tarafından daha da kötüleştirilen yarı iletken teslimat sorunları nedeniyle montaj hatlarını kapatıyor.
Kıtlık Volkswagen, Ford, Subaru, Toyota, Nissan, Fiat Chrysler ve diğer otomobil üreticilerini etkiledi.
Almanya Ekonomi Bakanı Peter Altmaier, Pazar günü Reuters tarafından görülen bir mektupta, Tayvanlı mevkidaşından (Wang Mei-hua) dünyanın en büyük çip üreticisi olan Tayvanlı yarı iletken üreticisi TSMC ile yaptığı görüşmelerde sorunu tartışmasını istedi. Almanyaya.
Altmire şunları yazdı: Bu sorunu ele alıp Alman otomobil üreticisinin TSMC için ek yarı iletken yeteneklerinin önemini vurgulayabilirseniz mutlu olurum.
Altmire, amacın kısa ve orta vadede yarı iletkenlerin ek yeteneklerini ve teslimatını sağlamak olduğunu açıkladı.
Alman otomobil endüstrisinin artan sevkiyatlar hakkında TSMC ile doğrudan görüşmelerde bulunduğunu ve sorunu çözmek için TSMC’den çok yapıcı sinyaller geldiğini yazdı.
Alman Ekonomi Bakanlığı sözcüsü şunları söyledi: Durumu yakından takip ediyor ve bu konuda otomobil endüstrisi ile görüşmelerde bulunuyor.
Berlin şu anda Almanya ve Avrupa’da yarı iletken üretim kapasitelerini artırmak için devlet desteğini artırmayı planlıyor. Asyalı tedarikçilerin bağımlılıklarını azaltmak ve gelecekte benzer sorunlardan kaçınmak.
Tayvan Ekonomi Bakanlığı, Altmire’ın mesajının farkında olmasa da, otomobil sektörü için cips kıtlığını hafifletmek için diplomatik kanallardan talepler aldığını söyledi.
Tayvan bakanlığı, diğer ülkelerden gelen taleplere yanıt olarak yerel çip tedarikçileriyle görüşmelere başladığını ve onlardan tam destek sağlamalarını istediğini açıkladı.
Bakanlık şunları söyledi: İlgili arz ve talep durumu, otomobil yongası fabrikalarının envanter planlarıyla yakından ilgili.
TSMC yaptığı açıklamada şunları söyledi: Araba şirketleri için çip kıtlığı konusu onlar için çok önemliydi ve En büyük önceliğimiz, kapasite destek sorunlarını çözmek için otomobil müşterilerimizle yakın işbirliği içinde çalışıyoruz.