▪︎ مجلس نيوز
ربما يكون من العدل أن نقول إنه عندما يستحضر معظم الناس صورًا عن صناعة الأدوية ، فليس هناك غالبًا ارتباط بين إنتاج الأدوية المنقذة للحياة والتدهور البيئي. ولكن وفقًا لدراسة أجريت عام 2019 بواسطة المحادثة، شركات الأدوية تنتج أطنانًا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون لكل مليون دولار من صناعة السيارات. قال المنفذ عن حالة صناعة الأدوية في عام 2015: “وفقًا لحساباتنا ، فإن سوق الأدوية أصغر بنسبة 28 في المائة ولكنه أكثر تلويثًا بنسبة 13 في المائة من قطاع السيارات”. بعبارة أخرى: تحتاج شركات الأدوية إلى تقليل انبعاثات الكربون الخاصة بها من أجل صحة الكوكب وكل من يعيش عليه.
لحسن الحظ ، قام مجموعة من العلماء من جامعة باث في المملكة المتحدة قد وجدت طريقة للصناعة للقيام بذلك بالضبط. في دراسة نشرت في المجلة ChemSusChemيصف الفريق عملية قاموا بإنشائها لتحويل مركب بيتا-بينين ، وهو مكون موجود في زيت التربنتين ، إلى سلائف صيدلانية استخدموها بعد ذلك لتصنيع الباراسيتامول والإيبوبروفين. في الوقت الحالي ، تستخدم معظم الشركات التي تنتج مسكنات الألم سلائف كيميائية مشتقة من النفط الخام. في غضون ذلك ، يعتبر زيت التربنتين منتجًا ثانويًا للنفايات تصنعه صناعة الورق بمقياس يزيد عن 350 ألف طن متري سنويًا. يقول الباحثون إنهم استخدموا أيضًا زيت التربنتين بنجاح لتخليق 4-HAP ، وهو مقدمة لحاصرات بيتا ، وعقار السالبوتامول لاستنشاق الربو ومجموعة من المنظفات المنزلية.
بالإضافة إلى كونها أكثر استدامة ، يمكن أن تؤدي عملية “المصفاة الحيوية” للفريق إلى تكاليف أدوية أكثر اتساقًا للمستهلكين نظرًا لأن زيت التربنتين لا يخضع لنفس الضغوط الجيوسياسية التي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع أسعار الطاقة والنفط. ومع ذلك ، هناك مأزق كبير للعملية في شكلها الحالي هو أنها تكلف أكثر لإنتاج الأدوية مع زيت التربنتين من النفط الخام. يقترح الفريق أن المستهلكين قد يكونون مستعدين لدفع أسعار أعلى قليلاً مقابل عقاقير أكثر استدامة ، ولكن لنكن صادقين ، عندما يمرض شخص ما أو يتألم ، فإن دفع المزيد من أجل الإغاثة هو آخر شيء يريد معظم الناس فعله.
ظهر هذا المقال في الأصل على Engadget على https://www.engadget.com/scientists-make-ibuprofen-and-other-common-painkillers-from-paper-industry-waste-182758699.html؟src=rss