▪︎ مجلس نيوز
في حين أن معظم صانعي السيارات قد تخلوا عن سيارة السيدان ذات الحجم العائلي لصالح سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الأكبر حجمًا ، فإن فولكس فاجن تجدد التزامها مع EV العالمي التالي ، ID.7 ، والذي تم كشف النقاب عنه (جزئيًا) في معرض CES اليوم. سيارة السيدان الكهربائية بالكامل ، والتي تم وضعها خلفًا لـ ارتيون، سيكون النموذج الثاني من عائلة معرف فولكس فاجن للسيارات الكهربائية للبيع في الولايات المتحدة.
كسيارة سيدان ، فإن ID.7 لديها الكثير مما تفعله
كسيارة سيدان ، يتمتع ID.7 بالكثير من الميزات ، بما في ذلك التصميم الداخلي الفسيح والديناميكا الهوائية الرائعة وكمية صحية من النطاق. من المتوقع أن تدفع بطارية بقوة 88 كيلو وات في الساعة ID.7 إلى ما يقرب من 700 كيلومتر (434 ميل) من النطاق بناءً على معيار WLTP. (من المرجح أن يكون النطاق المستند إلى وكالة حماية البيئة أقل.)
ولكن أكثر من مواصفاته ، فإن ID.7 لديه القدرة على إحداث دفقة كأول سيارة سيدان كهربائية غير فاخرة تضرب السوق الأمريكية منذ إطلاق Tesla Model 3 في عام 2017. ID.7 ، الذي لا يزال سيحصل الاختباء تحت تمويه “رقمي” خاص يمكن أن يغير لونه على كشف مناسب في الربع الثاني من عام 2023 وسيطرح للبيع في الولايات المتحدة وأوروبا والصين في وقت ما في عام 2024.
يعتمد ID.7 على مفهوم ID Aero ، الذي تم الكشف عنه العام الماضي كنموذج مصمم للإنتاج في الصين. مثل المفهوم ، سيتم بناء EV الجديد على مصفوفة محرك كهربائي معياري من VW (MEB) ، والتي تدعم أيضًا نماذج معرف أخرى ، مثل ID.4 و ID Buzz. وستتميز بمعامل سحب منخفض للغاية يبلغ 0.235 ، مما يجعلها على قدم المساواة مع السيارات الألمانية الكهربائية الفاخرة ، مثل BMW i4 و Mercedes-Benz EQS.
يتمتع ID.7 أيضًا بإمكانية التقاط عباءة Passat ، التي كافحت لمواكبة المركبات الأكبر والأثقل في تشكيلة VW. يتم تقديم Arteon كسيارة Passat محسّنة ، والتي يمكن أن تفتح الباب للنوايا الرياضية من بطاقة الهوية. ربما سنحصل على نسخة R-Line في مكان ما أسفل الخط.
قال توماس شيفر ، الرئيس التنفيذي لشركة سيارات الركاب فولكس فاجن ، في بيان: “مع ID.7 الجديد ، نقوم بتوسيع نطاق طرازنا الكهربائي إلى القطاعات العليا”. ستوفر السيارة السيدان أعلى مستويات التكنولوجيا والجودة. ID.7 هو واحد من 10 موديلات كهربائية جديدة نخطط لإطلاقها بحلول عام 2026. هدفنا؟ لتقديم منتجات مناسبة لعملائنا في كل قطاع “.
سيعمل ID.7 كنقطة انطلاق لمجموعة من الميزات التقنية الجديدة ، بما في ذلك قمرة القيادة المصممة حديثًا ، وشاشة عرض الواقع المعزز ، وشرائح التمرير المضيئة التي تعمل باللمس. قد تكون بعض هذه الميزات مستقطبة مع المستهلكين مثل عناصر التحكم في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) المدمجة في شاشة لمس المعلومات والترفيه. (تظهر الاستطلاعات أن معظم مالكي السيارات يفضلون الأزرار المادية.)
تأمل VW في التخلص من بعض اللدغة الناتجة عن إزالة تلك الأزرار المادية عن طريق جعل عناصر التحكم في HVAC ذكية قدر الإمكان. سيكون ID.7 قادرًا على اكتشاف موعد اقتراب السائق الذي يحمل المفتاح من خلال تجهيز المقصورة لتكون مريحة قدر الإمكان. وهذا يعني تفجير مكيف الهواء أو رفع الحرارة ، حسب درجة الحرارة بالخارج ، قبل ركوب السيارة.
سيكون ID.7 بمثابة منصة انطلاق لمجموعة من الميزات التقنية الجديدة
ستوجه “فتحات الهواء الذكية” تدفق الهواء بطريقة ذكية (نأمل) ، بهدف توزيع الهواء بأكبر قدر ممكن من الحكمة. يأمل VW في تقليل مقدار الضرب والضغط اللازمين للتحكم في HVAC عن طريق وضع عناصر التحكم هذه على الشاشة الرئيسية في جميع الأوقات. يمكن للسائقين أيضًا حفظ تفضيلاتهم ليسهل الوصول إليها. ويمكن تنشيط المساعد الصوتي لأي تعديلات قد تكون مطلوبة. على سبيل المثال ، نطق “مرحبًا فولكس فاجن ، يدي باردتان!” سوف ينشط مدفئ عجلة القيادة.
تم تصميم شكل ID.7 الأملس لتقليل السحب ، وتحسين استهلاك الطاقة ، وإعطاء السيارة خطوة أطول من غيرها في فئتها. يقول فولكس فاجن: “مآخذ الهواء الموجودة في الواجهة الأمامية توجه الهواء المتدفق من خلالها إلى أسفل جانبي السيارة إلى الخلف ، وتشكل ستارة هوائية ، مما يهدئ تدفق الهواء على جانبي السيارة”. “السقف لديه منحدر مثير يشبه الكوبيه إلى الخلف ، وبالتالي يساهم في معامل السحب الجيد للغاية.”
شكل ID.7 فريد من نوعه بطريقة أخرى مهمة: إنه سيارة سيدان
شكل ID.7 فريد من نوعه بطريقة أخرى مهمة: إنه سيارة سيدان. في حين أن معظم صانعي السيارات الأمريكيين قد أزالوا سيارات السيدان من تشكيلتهم لصالح الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الأثقل والأعلى ، فإن شركات السيارات الأوروبية والآسيوية تواصل إنتاج إصدارات جديدة على أمل الفوز على العملاء الذين ما زالوا يفضلون سيارة أصغر.
كان هناك عدد متواضع من سيارات السيدان الكهربائية التي تم إصدارها في السنوات الأخيرة ، بما في ذلك مرسيدس بنز EQS و BMW i4. ولكن يتم تسعيرها جميعًا للعملاء المميزين. لم تكشف VW عن سعر البداية ID.7 ، ولكن مع العلم أن Arteon 2022 يبدأ من 43100 دولار ، فمن المنطقي أنه لن يكون أكثر من ذلك بكثير.
سيارة سيدان كهربائية ميسورة التكلفة في الولايات المتحدة؟ الآن هذه فكرة مرحب بها.